Cimbria - Küstenmotorschiff - Bau Nr. 155
Foto: Detlef Klenke (Kpt. "Cimbria") - "Cimbria" 1964 in Schweden
| Stapellauf | 06.1951 |
| Übergabe an den Eigner | Probefahrt: 18.08.1951 |
| Länge über alles | 42,95 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 38,00 Meter |
| Breite auf Spanten | 7,50 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 3,15 Meter |
| Tiefgang | 2,87 Meter |
| BRT | 293 |
| NRT | 143 |
| tdw | 444 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 22.075 cbft., Stückgut: 21.433 cbft. |
| Kapazität in TEU | - |
| Kräne | 2 Bäume, je 2 to. |
| Geschwindigkeit | 9 kn |
| Maschine | einf. wirk. 4-Takt Diesel Deutz R V G M 536 |
| Leistung | 250 PS bei 350 min-1 |
| Auftraggeber | Karl-Heinz Winter, Scheeßel |
| spätere Namen | King I, A King I |
| IMO Nr. | |
| Bemerkungen | |
| Verbleib | |
| Quelle(n) | |
| externe Links | |
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