| Stapellauf | 15.11.1956 |
| Übergabe an den Eigner | 03.02.1957, Probefahrt: 02.02.1957 |
| Länge über alles | 45,73 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 42,02 Meter |
| Breite auf Spanten | 8,14 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 2,87 Meter |
| Tiefgang | 2,52 Meter |
| BRT | 299 |
| NRT | 178 |
| tdw | 457 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 20.300 cbft., Stückgut:19.500 cbft. |
| Kapazität in TEU | - |
| Kräne | 2 Bäume, je 1,5 to. |
| Geschwindigkeit | 9 kn |
| Maschine | einf. wirk. 4-Takt Diesel MaK MSu 423 |
| Leistung | 300 PS bei 285 min-1 |
| Auftraggeber | Kpt. H. Kulpe, Miesburg |
| spätere Namen | Lion I (1991), Angel (1992) |
| IMO Nr. | 5076107 |
| Bemerkungen | |
| Verbleib | |
| Quelle(n) | Amtsarchiv Büsum, Die deutsche Handelsmarine (Seehafen Verlag), Peter Schliefke |
| externe Links | |
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