Hermann Blume - Küstenmotorschiff - Bau Nr. 160
Foto: Sammlung Amtsarchiv Büsum - "Hemann Blume" während der Probefahrt
| Stapellauf | 02.06.1953 |
| Übergabe an den Eigner | 11.08.1953, Probefahrt: 08.08.1953 |
| Länge über alles | 39,22 Meter, 47,22 Meter nach Verlängerung |
| Länge zwischen den Loten | |
| Breite auf Spanten | 8,14 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 3,30 Meter |
| Tiefgang | 3,00 Meter |
| BRT | 356 nach Verlängerung |
| NRT | 188 nach Verlängerung |
| tdw | 555 nach Verlängerung |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 26.500 cbft., Stückgut: 25.000 cbft. |
| Kapazität in TEU | - |
| Kräne | 2 Bäume, je 2 to. |
| Geschwindigkeit | 9 kn |
| Maschine | einf. wirk. 4-Takt Diesel Deutz |
| Leistung | 300 PS bei 250 min-1 |
| Auftraggeber | Küstenschiff Baugesellschaft Hamburg |
| spätere Namen | Herrmann Blume -63, Jan M -80, Sandfirden -81, Jans |
| IMO Nr. | |
| Bemerkungen | Verlängerung im Oktober 1954 um 8 Meter |
| Verbleib | Am 23. September 1992 beim Laden von Stückgut im Hafen von La Guaira (Venezuela) gekentert und gesunken. Später geborgen, in vier Stücke geschnitten und vor La Guaira versenkt. |
| Quelle(n) | |
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