| Stapellauf | 06.10.1951 |
| Übergabe an den Eigner | 27.11.1951, Probefahrt: 26.11.1951 |
| Länge über alles | 50,52 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 46,03 Meter |
| Breite auf Spanten | 7,54 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 3,72 Meter |
| Tiefgang | 3,20 Meter |
| BRT | 423 |
| NRT | 268 |
| tdw | 625 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 82.495 cbft., Stückgut: 76.917 cbft. |
| Kapazität in TEU | - |
| Kräne | 2 Bäume, je 2 to. |
| Geschwindigkeit | 8 kn |
| Maschine | einf. wirk. 4-Takt Diesel MaK MSu 423 |
| Leistung | 300 PS bei 285 min-1 |
| Auftraggeber | Heinrich Böhrnsen, Rendsburg |
| spätere Namen | Jan Ute, Alba |
| IMO Nr. | |
| Bemerkungen | Schiff wurde im September 1956 verlängert und erhöht |
| Verbleib | |
| Quelle(n) | |
| externe Links | |
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