
| Stapellauf | |
| Übergabe an den Eigner | 18. 03. 1971 |
| Länge über alles | 71,40 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 65,70 Meter |
| Breite auf Spanten | 13,20 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 6,30 Meter |
| Tiefgang | 3,98 Meter |
| BRT | 499,72 |
| NRT | |
| tdw | 1278 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 94400 cbft, Stückgut: 89800 cbft |
| Kapazität in TEU | 77 x 20' |
| Kräne | 2 Schwerlastbäume, je nach Konfiguration 2 x 30 to. im Doppelbetrieb 60 to., oder 2 x 50 to. im Doppelbetrieb 100 to. |
| Geschwindigkeit | 13,5 kn |
| Maschine | B&W Alpha V 14 Zylinder Diesel, 14 V 23 Hu |
| Leistung | 1710 PS bei 800 min-1 |
| Auftraggeber | Blaesbjerg & Co., Aarhus |
| spätere Namen | Atlantic Sprinter, Tege |
| IMO Nr. | 7047344 |
| Bemerkungen | - Die Ladebäume wurden bei Wisbech Refsum A/S hergestellt, Montage und Inbetriebnahme erfolgte durch die Werft - 1985 Umbau zum Containerschiff |
| Verbleib | |
| Quelle(n) | |
| externe Links | |