Foto: Sammlung Ingrid Mohr - "Mercandian Star" vor Büsum während der Probefahrt
| Stapellauf | |
| Übergabe an den Eigner | 10. 07. 1977 |
| Länge über alles | 93.30 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 85,70 Meter |
| Breite auf Spanten | 13,75 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 8,40 Meter |
| Tiefgang | 6,53 Meter |
| BRT | 2853 |
| NRT | 1775 |
| tdw | 4756 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 222686 cbft, Stückgut: 200176 cbft |
| Kapazität in TEU | 122 x 20" (davon 32 x 20" leer auf Lukendeckeln) |
| Kräne | 4 x 5 to. |
| Geschwindigkeit | 12,5 kn |
| Maschine | B&W Alpha 18 V 23H-Vo |
| Leistung | 2250 PS |
| Auftraggeber | Mercandia Per Henriksen, København |
| spätere Namen | Midia, Polly Pioneer, UB Pioneer, Apollo Pioneer, Batoul A, Gulf Empress, Ben Majid |
| IMO Nr. | 7514323 |
| Bemerkungen | |
| Verbleib | 25.04.2011 Abbruch in Gadani (Pakistan) |
| Quelle(n) | Holger Jaschob |
| externe Links | |
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