| Stapellauf | |
| Übergabe an den Eigner | 30. 06. 1983 |
| Länge über alles | 104,44 Meter |
| Länge zwischen den Loten | 94,72 Meter |
| Breite auf Spanten | 17,84 Meter |
| Höhe bis Hauptdeck | 8,21 Meter |
| Tiefgang | 6,647 Meter |
| BRT | 4471 GT |
| NRT | 2347 NT |
| tdw | 6084 |
| Laderauminhalt | Schüttgut: 7600 cbm, Stückgut: 7450 cbm |
| Kapazität in TEU | 377 x 20', oder 171 x 40' + 11 x 20' |
| Kräne | 2 x 36 to. |
| Geschwindigkeit | 14 kn |
| Maschine | MAN/B&W 8L 32/36 VO |
| Leistung | 2500 Kw bei 750 min-1 |
| Auftraggeber | H. Martens KG, Estorf |
| spätere Namen | Zim Caribe II (Chartername bei Ablieferung), Zim Napoli III, Furnas, Gati Suvidha |
| IMO Nr. | 8209561 |
| Bemerkungen | |
| Verbleib | Im Februar 2010 zum Abbruch nach Bangladesh verkauft |
| Quelle(n) | |
| externe Links | Navegando.info |
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